В Белгороде от троллейбусов решили избавиться после фейерверка из искр

В Белгороде власти предоставили развернутый комментарий относительно судьбы троллейбусов. В правительстве объяснили решение и сообщили, что сотрудников троллейбусного парка трудоустроят. 

По данным ведомства, решение о ликвидации троллейбусной сети назрело давно. К нему привели банкротство МУП ГПТ, изношенная инфраструктура, разваливающаяся ремонтная база, старый подвижной состав, который не позволяет обеспечивать безопасные условия труда для работников и современный уровень обслуживания пассажиров. Последней каплей стала громкая авария – 8 апреля на остановке «Родина» горожан напугал фейерверк из искр. Благо, время было позднее, поэтому в районе остановки не было привычной толпы. 

Что касается трудоустройства, то сотрудникам предложат рабочие места. В четверг с коллективом транспортного предприятия встретились заместитель министра автодорог и транспорта области Александр Логвинов, заместитель мэра Белгорода Василий Голиков, гендиректор Единой транспортной компании Александр Дударенко. Они сообщили, что около 40% коллектива готовы забрать в ЕТК.

«Есть вакансии для сварщиков, ремонтников, слесарей. Также мы можем предложить должности диспетчера, механика и ряд других. Кроме того, уже сейчас мы переучиваем девушек-водителей троллейбусов, чтобы они могли работать на автобусах. В ближайшие дни они будут сдавать экзамен в ГИБДД на категорию «Д», - рассказал Александр Дударенко.

Администрация Белгорода также заявила о том, что готова оказать помощь в трудоустройстве и, если потребуется, переобучении на новые специальности. Те, кого не устроит ни один из предложенных вариантов, получат положенные по закону при сокращении компенсации.

Сами троллейбусы скоро заменят автобусы с кондиционерами. И если сейчас троллейбусы ходят с интервалом 15-18 минут, то интервал движения автобусов сократится до 5-7 минут. Это связано со спецификой хода. Пассажирам такая замена не доставит никаких неудобств, скорее наоборот – ездить будут быстрее и с большим комфортом.