Стало известно, почему в Белгороде ужасно ходят автобусы

Крупнейший пассажирский перевозчик Белгорода готов вкладываться в обучение, но молодые специалисты уходят, едва получив права. ЕТК не хватает 122 водителей при общей численности 568 человек. Кадровая пропасть с каждым годом становится шире.

Цифры с заседания Совета общественности при минтрансе озвучил замгендиректора по эксплуатации компании Равиль Дармов. 51 маршрут, 299 автобусов (включая 27 новых китайских Yutong), четыре свежих направления с февраля — техника есть, возить некому .

— За свои деньги переучиваем с «В» на «Д». Набираем группы 15–20 человек. Остаются трое, — констатирует он.

Средний возраст тех, кто всё же остаётся за рулём, — 46 лет. Молодёжь не идёт либо не выдерживает.

Напомним, что жители Белгорода регулярно жалуются на работу общественного транспорта. Люди говорят, что вынуждены чуть ли не по часу ждать автобуса, а те которые приезжают – набиты под завязку.