В Старом Осколе СК проверяет законность закрытия трамвайного сообщения

В Старом Осколе Белгородской области разгорается конфликт вокруг судьбы последнего трамвайного маршрута. Администрация приняла решение ликвидировать трамвайное депо и закрыть сообщение, однако жители выступили резко против. Они собрали более 4 тысяч подписей и обратились в правоохранительные органы, пишет «Бел.ру».

Следственный комитет организовал процессуальную проверку. Срок — до 30 суток. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Изначально трамваи в Старом Осколе использовались для перевозки рабочих Оскольского электрометаллургического комбината. Однако со временем предприятие перешло на автобусы, и пассажиропоток упал в четыре раза — с 12 до 3 тысяч человек в день. Затраты на электрический транспорт — 370 миллионов рублей. Доходы — всего 50 миллионов рублей.

Глава администрации Михаил Лобазнов и управляющий директор ОЭМК Кирилл Чернов называют решение вынужденным. По расчётам властей, чтобы выйти в ноль без учёта инвестиций, цену билета пришлось бы поднять до 260 рублей. При этом вагоны и сети физически устарели, а на их модернизацию потребуются миллионы.

В штате «Скоростного трамвая» сейчас трудятся 239 человек. Лобазнов пообещал, что ни один из них не останется без работы — каждому подготовят по 2–3 актуальных вакансии. Полное завершение трамвайных перевозок изначально планировалось к середине лета.

Старооскольцы остались недовольны решением чиновников. В петиции с просьбой сохранить скоростной трамвай уже более 4 тысяч подписей. Авторы обращения отмечают, что трамваем пользуются не только в черте города, но и за его пределами — маршрут проходит через десяток мелких населённых пунктов. Этим транспортом ездят дачники и дети, которые ежедневно добираются на нём в школу.