Вячеслав Гладков: «Мы не должны допустить ни одного квадратного метра брака при ямочном ремонте дорог»
На сегодняшний день план по работам выполнен уже на 87%
Министр автомобильных дорог и транспорта Белгородской области Сергей Евтушенко на оперативном совещании при губернаторе отчитался о ходе работ по ямочному ремонту.
«По сравнению с предыдущей неделей план увеличился и сегодня составляет 280 тысяч квадратных метров, 87% выполнено. Динамика есть, за неделю + 12%. На региональных дорогах выполнено 90% ямочного ремонта, единственное, хочу дать пояснение, что здесь мы не учитываем дороги, которые требуют уже полноценного ремонта, там, где ямочный ремонт выполнять нецелесообразно», — рассказал глава регионального минтранса.
На дорогах местного значение план по ямочному ремонту выполнили на 83%. Сейчас наименьший процент — в Валуйском горокруге (65%), Ровеньском районе (69%), Старооскольском горокруге (71%) и городе Белгороде (73%).
«В двух муниципалитетах — Старооскольском и Валуйском городских округах — работы будут выполняться ещё и в мае. Это касается подъездов к жилым домам, дворовых территорий, а также объектов, которые попадают под ремонт, в Валуйском округе здесь ещё частично связано с большим количеством движения большегрузной техники», — отметил Сергей Евтушенко.
По итогам доклада губернатор Вячеслав Гладков дал контрольному управлению поручение выборочно проверить шесть муниципальных образований, не извещая глав, по качеству выполняемых работ. Через неделю профильному ведомству предстоит отчитаться о результатах проверки, предоставив фотографии.
«Старый Оскол, Белгород и Валуйки, нужно подтягиваться. С одной стороны, понимаю, объём работы большой, с другой — и в Белгороде, и в Старом Осколе в распоряжении гораздо больше дорожной техники по сравнению, например, с Ровеньками, Вейделевкой и другими сельскими районами, поэтому нужно работу завершить и приступить к другим видам работ, не растягивать это удовольствие, получая ежедневные возмущения жителей», — подчеркнул глава региона.
Также губернатор отметил, что нужно усилить контроль за качеством работ.
«Нужно переходить к более качественному обслуживанию и качественному проведению ремонта для того, чтобы увеличить срок эксплуатации и не допустить ни одного квадратного метра брака при данном виде работ. У нас нет денег переделывать, мы должны сделать так, чтобы нормативные сроки эксплуатации дорог были увеличены, а не уменьшены», — сказал Вячеслав Гладков.