«Гаишники посылают меня на кухню»

Каждое утро 23-летняя жительница Белгорода Светлана Рудева ездит на своём железном коне на работу. На неё оборачиваются и пешеходы, и автолюбители. Ещё бы — эффектная блондинка за рулём. А придя в офис, где Света работает землеустроителем, она переодевается и предстаёт перед коллегами уже не в образе мотоледи, а настоящей дамой в элегантном платье и на каблуках.

— Чтобы стать байкершей, совсем необязательно слушать рок и металл и навешивать на себя кучу железа, — рассказывает Светлана. — Это не просто спорт, а образ жизни. На мотоцикле ты чувствуешь ветер, запах деревьев и чувствуешь себя свободной. Мне никогда не было страшно за рулём, все проблемы в этот момент становятся не такими значимыми и отходят на задний план.

Светлану можно назвать потомственной байкершей. Её родители в молодости увлекались мотоспортом и были типичными рокерами 80-х годов — с длинными волосами и в модных клёшах. Влюблённая пара на мотоцикле путешествовала по окрестностям Белгорода, а на выходные ездила к Черноморскому побережью.

Ездить начала с младенческого возраста

После свадьбы и рождения дочери супруги продолжали кататься вместе с ребёнком на мотоцикле без коляски.

— Папа сидел впереди, мама сзади, а меня, семимесячную, они усаживали посередине, — вспоминает юная байкерша. — Рисковые, конечно, у меня родители. Но как видите, все поездки завершились благополучно, несмотря даже на то, что мы попадали под дождь и папе приходилось управлять мотоциклом на скользкой дороге.

Неудивительно, что в такой семье Света с детства заболела мотоспортом и в 12-летнем возрасте уже сама оседлала мотоцикл с коляской. Так как прав у школьницы, разумеется, не было, каталась она или вокруг дома, или на даче, чтобы не попасться на глаза стражам порядка. 

— Родители полностью поддерживают моё увлечение, — говорит Светлана. — Вначале они немного беспокоились, но, когда поняли, что я не буду гонять и нарушать правила дорожного движения, успокоились и сами иногда катаются со мной в качестве пассажиров. Сейчас некоторые покупают байк, чтобы покрасоваться перед знакомыми, погонять по дорогам и показать, что они крутые. Но нужно понимать, что дорога ошибок не прощает, человек должен ответственно относиться к вождению мотоцикла, ведь он в ответе не только за свою жизнь, но и за других участников дорожного движения.

Белгородская байкерша чтит и известные приметы, например никогда не садится на мотоцикл с правой стороны и не даёт его другим людям.

«Негатива от водителей не ощущаю»

К счастью, никаких серьёзных происшествий на дорогах в жизни Светланы не было. Даже автолюбители лишь улыбаются при виде её. Негатив был лишь однажды со стороны сотрудника ГИБДД при прохождении техосмотра. Инспектор окинул девушку взглядом сверху вниз, вздохнул и выдал: «Шла бы ты на кухню — борщи надо варить, а не на мотоцикле кататься!»

Сейчас, спустя семь лет после катания на отечественном мотоцикле, Светлана купила мотоцикл Suzuki Intruder, так как считает его более надёжным.

— Могу сама что-нибудь по мелочи отремонтировать — свечи заменить, предохранители, но в совершенстве всю матчасть, к сожалению, не знаю, а отечественный мотоцикл ломается чаще, — рассказывает Светлана. — Поэтому Suzuki для меня просто замечательный вариант. Садишься и едешь без всяких заморочек. Ремонтировать байк мне помогает папа, так что особых проблем с этим у меня нет.

В ТЕМУ

Наркоманам и женщинам в мотоклубах не место

В Белгороде есть два мотоклуба — «Ночные волки» и Rebels, однако туда могут вступить только мужчины, у которых уже есть мотоцикл. Женщинам туда дорога закрыта.

Смысл членства в клубах в том, чтобы всегда быть готовыми приехать на выручку товарищам-мотоциклистам. Не принимаются в клубы люди с криминальными наклонностями, несмотря на сложившийся стереотип о байкерах, что многие из них — бандиты. Также не могут вступить в ряды байкеров наркоманы. Предпочтение отдаётся спортсменам — здесь пропагандируется здоровый образ жизни.

МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА

Если увидите лихача — звоните в полицию

— Если вы увидели лихача на мотоцикле, сразу же звоните по телефону 35-20-33 в дежурную часть УВД, тогда есть шанс, что его задержат до того, как он наделает бед, — говорит инспектор Управления ГИБДД УМВД России по Белгородской области Владимир ДУБИНИН. — Конечно, это нелегко, так как у байкеров мощная техника, скорость которой выше патрульных машин. Тогда подключаются другие наряды ДПС и нарушителю перекрывают дорогу. Кстати, в нынешнем году уже произошло 51 ДТП по вине мотоциклистов, в них погибли 7 человек.