Реконструкция Богданки

А почему не говорится о дополнительных выбросах СО2 при начале движения авто на светофорах. Например, в районе Энергомаша есть перекресток с проспектом, во так и делать переход. На Супруновке поворот налево не так уж необходим, лучше расширьте дорогу под мостом, а остановка нужна. Дополнительные светофоры - это дополнительные "пробки". Богданка и так стоит в часы пик. Мост через Везелку нужен трехполосный в каждую сторону и соответственно подъезды к нему.