Белгородцы жалуются, что их двор превратили в частную парковку

На прошлой неделе во дворе домов № 11 и 15 на Свято-Троицком бульваре появилось объявление: автомобилистов попросили убрать машины из двора якобы из-за работ по благоустройству. Связавшись по телефону, указанному в объявлении, жильцы узнали, что после ремонта их двор хотят сдавать им же в аренду под парковку по цене 1 800 рублей за машино-место в месяц.

Всё это продолжение истории, которая длится уже больше года (о ней «Житьё» написало в № 20 от 16 мая 2017 года). Жильцы хотели установить шлагбаум у себя во дворе, но он внезапно появился сам — его установил предприниматель Андрей Бутусов, который приватизировал землю во дворе и решил устроить там платную парковку.

Успел купить до принятия закона

Бутусов купил их двор за 6,5 миллиона рублей у застройщика многоэтажек, объявившего себя банкротом, а затем зарегистрировал участок в Росреестре на праве собственности. Придомовая территория после ввода домов в эксплуатацию должна была отойти жильцам, но оказалась в руках частника.

Дело в том, что двор автоматически переходит жильцам согласно новому Жилищному кодексу, принятому в 2005 году, если же дома построены раньше, то земля должна сначала проходить процедуру межевания. Многоэтажки на Свято-Троицком были построены незадолго до принятия нового закона.

Год назад проблему удалось на короткое время снять. Тогдашний руководитель комитета по управлению Западным округом администрации Белгорода Александр Немыкин (сейчас он возглавляет департамент городского хозяйства) вмешался в ситуацию, и люди смогли въезжать в свой двор.

— Сломать шлагбаум мы не можем, так как участок двора находится в собственности у предпринимателя, — пояснил жильцам Александр Немыкин. — Демонтировать его можно по решению суда, нужно подавать иск.

И жильцы начали судиться

— Судимся уже второй год, пока безрезультатно, — рассказала «Житью» председатель ТСН (товарищества собственников недвижимости) «Славянский» Татьяна Волобуева. — В суде мы оспаривали границы земельного участка. Теперь будем оспаривать саму сделку купли-продажи двора. Ситуация просто абсурдная.

— Для нас это не просто спор из-за шлагбаума, а вопрос жизни и смерти. Мы боимся второго Кемерова, — говорит житель дома № 15 Николай Шпильков. — Дело в том, что планировка многоэтажек такова, что проезд во двор всего один — там, где стоит шлагбаум. Случится пожар — спецтранспорт просто не проедет, и мы все тут сгорим.

«При пожаре спилим болгаркой»

Вопрос о том, как предпринимателю удалось оформить двор в собственность остаётся загадкой и для жильцов, для и чиновников мэрии, которые заявляют, что «разбираются в ситуации».
Но нарушение тут налицо — вопросы установки шлагбаумов в Белгороде регулирует постановление мэра «…О порядке согласования размещения шлагбаумов и других устройств, регулирующих движение граждан и транспорта».

Документ относит к шлагбаумам цепи, тросы, турникеты и устанавливать их разрешает только после одобрения жильцов и городских властей. Согласование необходимо для того, чтобы не подвергать опасности самих жильцов, ведь шлагбаум преграждает путь во двор не только посторонним автомобилистам, но и экстренным службам: скорой помощи, полиции, МЧС, газовщикам.

Главное условие, которое обязано соблюдаться, — должно быть ответственное лицо из числа жильцов с ключами от шлагбаума, которое обязано открывать его спецслужбам в любое время. Как только пожарные или скорая помощь выезжают на вызов, этому жильцу звонят, и он открывает ограждение спецслужбам.

В противном случае экстренные службы имеют право сломать шлагбаум — например, спилить болгаркой и проехать.

Так, например, у пожарных такие полномочия прописаны в федеральном «Техническом регламенте о требованиях пожарной безопасности», согласно которому проезд спецтехники к месту пожара должен быть беспрепятственным.

Если шлагбаум не открывают, то это рассматривается как нарушение правил противопожарной безопасности и может служить основанием привлечь к административной и уголовной ответственности.

— К счастью, с такими случаями сталкиваться нам пока не приходилось — шлагбаумы белгородцы открывают. А вот стихийные парковки во дворах и автомобили у подъездов мешают нам часто. Их приходится вручную передвигать, чтобы проехать, — рассказал «Житью» начальник службы пожаротушения ГУ МЧС РФ по Белгородской области Дмитрий Хахалев.

— Например, на улице Губкина было возгорание в подвале многоэтажки. Дым шёл вверх, в квартиры, а наш транспорт не мог проехать из-за машины у подъезда. Жильцы помогли оттащить автомобиль, огонь мы потушили. Потом жители дома написали объявления о том, чтобы у подъездов не парковались.

Возмещать ущерб за сломанный шлагбаум экстренные службы не будут. Напротив, если они повредят свою технику о шлагбаум, то подадут иск против вас о возмещении ущерба.